今秋首波臭氧空污來襲 中南部晚間出門要注意了 – 生活

2017-09-18 19:16

〔記者蔡文居/台南報導〕台灣中南部又進入9月開始的空污高峰期!今天晚間,中南部空氣品質一片滿江紅,台南地區4空品測站全都達「紅害」的不健康等級,這波污染物,主要是臭氧,晚間要出門散步、運動的民眾得要留意了。

根據環保署晚間6時的空品監測,空品指標(AQI)全國最高的是高雄林園和左營,均高達195。台南AQI最高的是安南測站,達174,與嘉義朴子並列全國第5高。

另外,善化測站166,台南測ok忠訓國際站161,新營測站156,均達「紅害」的不健康等級。

南市環保局晚間表示,因今天上午受到北方高壓東移影響並伴隨低風速,使中南部地區形成弱風尾流區,天氣型態較為穩定,再加上中午過後強烈日照,氮氧化物(NOx)與揮發性有機物(VOCs)經一連串光化反應而形成臭氧,造成台中以南臭氧值升高,台中以南測站空氣品質下午過後為不良,達紅色警戒,預估臭氧8小時平均值會在晚上後才會慢慢降下來,提醒民眾做好防護。

忠訓

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台南永康社區挖斷管線瓦斯瀰漫 警消未灑水引議論

台南市永康區道路施工時下午不小心挖斷地下瓦斯管線,冒出刺鼻瓦斯味,附近居民紛紛緊閉門窗、路人走避,台南市永康消防分隊與永康警方出動人力器材警戒、管制四周道路交通,直到1小時後瓦斯公司關閉上游瓦斯並檢修破損管線。

今天下午台南永康永二街、永興路交叉口附近傳出陣陣濃烈瓦斯異味,嚇壞附近社區民眾,台南市消防局與永康警分局接獲報案指有單位施工不慎挖斷瓦斯管線,消防局勤務中心隨即派遣永康分隊兩輛消防車前往,並通報大台南瓦斯公司到場處理。

永康分隊車組到達時,現場工人指出挖斷地下瓦斯管線,因瓦斯噴氣量大,消防車在現場隨時準備噴射水柱警戒,永康分局員警則在四周管制人車出入,忠訓以防萬一起火氣爆。

有住戶問消防員為何消防車沒有噴水「減少瓦斯臭味與起火機率」,資深打火弟兄表示,因為還沒起火,天然瓦斯重量比較輕,很容易揮發四散,灑水會讓天然氣下沈蓄積,反而比任由逸散更危險,消防員才會拉了水線但一直未灑水。<figure class="photo_center photo-story"ok忠訓國際>

台南永康永二街、永興路交叉口施工挖斷瓦斯管線,冒出刺鼻異味。圖/記者周宗禎翻攝
台南永康永二街、永興路交叉口施工挖斷瓦斯管線,冒出刺鼻異味。圖/記者周宗禎翻攝

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遺愛成大 讓父親永遠留名

ok忠訓國際「灣生」泉美代子透過兒子將半數遺產捐給成大,台南市政府新聞及國際關係處處長許淑芬指出,台灣跟日本關係最近的向來就是台南,泉美代子父女曾在台南生活,即使時間短暫,但她一直心繫台南與成大;台南市台日友好交流協會理事長郭貞慧說,這是泉美代子對這忠訓片滋養過自己的土地最美好的回饋。

許淑芬說,泉美代子在那個年代接受高等教育,是非常有想法的女性,難能可貴的是,她反而藉由童年在台灣生活的記憶,體認一個語言對於一個民族的重要性且耿耿於懷。她說,也因此,這筆捐款更加值得珍惜,因當中富含深切的情意。

許淑芬說,泉美代子不只將情感投射給成大,也能超然地在那個時空背景下,看到台灣人被強迫學日語的情景,情操值得肯定,甚至在70年後,選擇捐出畢生的半數財產,遺愛成大。

郭貞慧說,日本人相當有民族意識,以老一輩的日本人來說,受到他人一點恩惠,都會銘感五內,想著如何回報,他們也習慣透過不同形式緬懷前人,更深信人一旦死後,留下什麼就能永遠被記住;相信泉美代子必然認為捐錢比留給兒孫更有意義,透過這樣的方式,讓父親能夠被永遠記得。

成大校長蘇慧貞也說,泉美代子是一位非常不平凡的女性,年輕時致力女性平權,倡導學童保育,以那個時代的女性來說,表現讓人望塵莫及;尤其,她將這一切歸諸於父親在艱困年代支持她一路完成教育,促成她將半數遺產捐回給這塊土地及成大的心意。

和泉美代子一樣,在戰爭年代出生於台灣的日籍人士,因《灣生回家》紀錄片上映,一度掀起熱潮,被稱為「灣生」的這群長輩,將台灣視為第二個家,有人年年來台灣、有人回台找母校,台南市官方與民間繼去年邀這群「灣生」開同窗會,今年也將赴日拍片,記錄灣生與台南濃烈的情誼。

(中國時報)

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心的自由:達賴喇嘛vs.艾克曼談情緒與慈悲

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底下是 心的自由:達賴喇嘛vs.艾克曼談情緒與慈悲 的內容簡介

世界第一的讀心專家vs.洞察人性的宗教大師
引領我們深入了解人類情緒,看見它的陰影與美麗

保羅.艾克曼,全球頂尖的情緒心理學家
專長面相術,任何人的臉部表情變化,都逃不過他的眼睛
他是FBI和CIA的重要顧問,讓說謊的罪犯無所遁形
他也參與動畫電影的製作,讓卡通人物(如《怪獸電力公司》)的表情栩栩如生

達賴喇嘛,備受世人尊崇的宗教領袖
歷經流亡歲月,看盡世情變換,對人性有深刻觀察和體悟
卻仍堅持和平的價值,呼籲良善與慈悲

這兩位二十世紀最具影響力的精彩人物
一位是冷靜客觀的科學家,一位是溫暖自在的修行者
他們從達爾文一路暢談到禪修的科學基礎
又從心靈的修鍊,談到神奇的能量體驗
三十九個小時的熱情對談
引領我們看見人類情緒的本質和其千變萬化
期盼將人性蘊藏的破壞力,轉化為愛與慈悲的根基

本書特色

◎達賴喇嘛忠訓的最新著作,書中忠實呈現達賴喇嘛與艾克曼的對話。

◎公視最新影集「謊言終結者」就是以本書作者之一,擅長「讀心術」的科學家保羅.艾克曼的故事為藍圖。他說,人的表情可以裝,但臉部的肌肉、表情、聲音仍然會洩漏潛意識的訊息。這個影響二十世紀人類的重要心理學家,與達賴喇嘛之間有一段精彩且充滿火力的心靈對話。

作者簡介

保羅.艾克曼Paul Ekman

是世界第一的臉部表情專家,也是加州大學舊金山醫學院的心理學名譽退休教授。他曾得到許多榮譽,包括美國心理學會的傑出科學貢獻獎,還被列為二十世紀前一百位最有影響力的心理學家之一。

艾克曼是世界知名的專家,鑽研臉部表情、欺騙和情緒,在四十年研究生涯中,曾研究新幾內亞部落民族、精神分裂病人、間諜、連續殺人犯和職業殺手的面容。聯邦調查局、中央情報局、警方、反恐怖小組等政府機構,以及製作《怪獸電力公司》的Pixar動畫工作室,常常請他當情緒表情的顧問。他身為十四本書的作者或編者,其中包括《心理學家的面相術》、《說謊:揭穿商場、政治、婚姻的騙局》,美國和英國的電視節目常常向他諮詢,甚至在電視上現身說法。艾克曼目前住在北加州。

達賴喇嘛Dalai Lama

十四世達賴喇嘛丹增嘉措生於1935年7月6日,在西藏東北一個叫做塔澤的小村莊。兩歲的時候被認證為十三世達賴喇嘛的轉世。五歲的時候登基接掌西藏的政治權力。1959年被迫流亡,從那時起就為了和平解決中藏危機而奮鬥。他持續的宏揚慈悲哲學,在1989年榮獲諾貝爾和平獎。

  • 原文作者:Dalai Lama & Paul Ekman, Ph.D.
  • 譯者:江麗美
  • 出版社:心靈工坊

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  • 出版日期:2011/05/16
  • 語言:繁體中文

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圖、文/iCook 愛料理

紫米含有人體需要的四種氨基酸成分,蛋白質含量也比一般稻米高出許多,外殼比一般的糯米多了一層花青素,是很好的抗氧化劑來源,能延緩老化。對貧血者來說也是很好補血米,對老年人來說也是很棒的長壽米。

份量:8人份

食材:

紫米2杯

白米5杯

水7杯

▲煮前至少泡水1小時半,淘米時動作要輕,1~2次就好。

▲浸泡完成與白米一起混合入電鍋煮,即完成養生紫米飯。

小撇步:煮前至少泡水1小時半,之後和白米一起入電鍋煮,紫米上的顏色是在生長過程中,所自然生成的色素(花青素成分),會掉色是正常的,因為原花青素OPC可融於水。在浸泡中,洗米水呈現紫色的水那是正常的, 花青素有保健功能,淘米時動作要輕,1~2次就好,以免花青素過多流失,營養價值減少。

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●原文取自:食譜社群平台-愛料理食譜一次大公開!

▲「2017好朋友TT音樂節」陣容更強大!10月14日(六)相揪好朋友一起到華山劇場,聽歌看表演,逛市集玩手作。

★日期:2017年10月14日(六)11:00~20:00

★地點:華山劇場 (台北市忠孝東路與八德路交叉口,華山文創園區)

參加方式:準備好你的音樂魂,與好友黏TT免費來參加

★ETNEWS好朋友TT音樂節活動細節???

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心的自由:達賴喇嘛vs.艾克曼談情緒與慈悲

忠訓國際

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吉普車飆山翻覆 2歲女童亡

39歲陳姓男子一家四口,昨天上午從桃園驅車南下屏東縣滿州鄉,前往168關道,體驗當地熱門、俗稱「飆山」的吉普車競技活動,沒想到竟發生翻車意外,車上包含駕駛共5人,分別受到輕重傷,其中,被父親抱在手上的2歲女童,當場被拋出車外,頭部遭到重擊,送醫搶救不治。檢警將追究駕駛及業者業務過失致死刑責。

拋出車外 撞頭致命

屏縣消防局昨上午11時21分接獲翻車意外報案,但因事故地點,道路崎嶇,一般車輛無法進入,只能透過業者車輛接駁,所以事故發生後,利用吉普車將傷者接至永港國小,再由救護者分別將人送往恆春鎮上的南門醫院及恆春旅遊醫院。

醫師檢查發現,陳父左大腿及右手臂骨折,傷勢較為嚴重,隨即轉往高醫開刀,目前無生命危險;38歲陳妻則臉部及身上多處擦傷,8歲大女兒則手部多處擦傷,2人傷勢輕微。

老手駕駛 閃坑釀禍ok忠訓

其中,傷勢最為嚴重的2歲小女兒,在車輛翻覆第一時間,被拋出車外,直接撞擊頭部,送醫前已無呼吸心跳。

警方調查,2歲女童當時由父親抱著、坐在駕駛座後方,疑似未繫安全帶,母親則坐在副駕駛座後方,中間則坐著大女兒。33歲吉普車駕駛張文濱向警方供稱,他是為了閃避左前方水坑,緊急將方向盤往右打,整台車才會往右傾斜、翻覆。

據了解,張姓駕駛退伍後,買了吉普車靠行,投入當地相當知名店家的載客生意,已有10年駕駛經驗,自知闖了大禍,後悔不已,在派出所製作筆錄時,見到陳妻,隨即下跪道歉。對方難掩悲傷情緒,哭泣著說,大家都不樂見這種事發生,先把事情處理好,比較重要,以後不要開這車,太危險了,便伸手將駕駛拉起來。

下跪道歉 場地關閉

滿州鄉公所祕書張成森,事發後第一時忠訓國際間,也到場瞭解,並表示,當初跟業者都有契約規定,駕駛必須通過當地的路考及筆試,才能取得合格駕照,進行載人,由於已經發生事故,會先無限期關閉場地,進行通盤檢討,待後續安全無虞後,才會視情況開放。

至於肇事駕駛,警方訊問後,已依業務過失致死罪嫌送辦。

(中國時報)

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重慶現波浪公路 開車似海上衝浪

重慶市巴南區界石鎮近來出現一條波浪形公路,吸引民眾目光。許多人會覺得行駛在這條路上忠訓將如同大海行舟,上下沉浮,但經陸媒記者前往測試,卻覺得開車行駛這條道路,感覺並無異樣。

這條道路是雙向四車道,修在一處斜坡上,從下往上看,整條公路呈波浪起伏。在公路旁邊,已經建起一排又一排的建築物,一部分作為專業批發市場。該路段早已投入使用,進出園區的車輛比較多,車流量大。

該路段車流量大

《重慶商報》報導,這條波浪形狀的公路全長約300公尺,是當地開發商修建。車輛行駛過波浪形公路時,猶如海上行舟,一會兒衝上頂端,一會兒又落入低谷,大半個車身都消失了,只稍稍露出車頂一小部分,看起來十分驚險刺激,令人擔心車內的駕駛員和乘客,是否經得住這樣的顛簸?

記者親自體驗,開車從最低端行駛起,先經過長約100公尺的上坡路,有點在大海衝浪的感覺,但到達上坡路頂端,就是長約40公尺的平路,接著又是一段上坡路,如此反覆,就走完整條波浪路段。整段路開下來,除了視覺略有變化外,並沒有感受到顛簸和不舒服。

訪問其他駕駛人,一名三輪車駕駛員程師傅說,他沒注意到剛才走的是波浪形公路,一點感覺都沒有。經旁人提醒,才意會到這公路的整體形狀是波浪形。

地勢有高低差

為何將公路修建成波浪形?園區工作人員吳紅亮解釋,重慶是座山城,由於地理特殊,找一塊平地不容易,在修建園區時,就存在地勢高低差。

為了便利車輛進出園區的各個市場,將原本長下坡的公路修成階梯狀的公路,爬一段短斜坡後就是平路,接著再爬坡,平路可以直接通往市場。這樣一個台階接著一個台階往上走,看起來就像波浪一樣。

專家表示,起伏是視覺差的緣故,每個波浪之間距離較長,行駛起來還是非常安全。

(旺報)

忠訓國際

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車送修呼女兒巴掌「殺價200」 扯父無恥炫耀…網友全都怒

忠訓國際

▲示意圖,與本文無關。(圖/視覺中國CFP)

網搜小組/綜合報導

一名女網友po文怒譙,自己的親身爸爸徹頭徹尾就是個奧客,甚至為了拗老闆降價,當眾怒罵毆打她,其中有兩次慘痛經驗,到現在都難以從記憶中抹去,如今父親被送進桃園某間精神病院,她坦言「心裡爽爽的,希望他能待久點別再出來了」。

女網友回憶道,12年前她的車壞在台北橋下,於是她將車子推到橋下一間大型機車行維修,當時汽缸壞掉,必須更換裡面的零件,而師傅開價1000元。

沒想到爸爸一巴掌就往她臉上招呼,大罵「妳自己騎車不小心,結果車子壞掉還要這麼貴,妳這個不肖女一直給我惹麻煩」,接著又轉頭對師傅說,「你開價太貴了,而且女兒太笨,居然沒在場盯著你維修,我付不起,你能便宜點嗎?

師傅無奈地將價格降到800,並叫父親別再打她了。回到家裡,爸爸又換了一副面孔,哭著對原po說,「我這樣是在教妳,妳看這樣多有效,根本不需要這麼貴。

7年前失業的她暫時搬回家裡住,某天女網友和爸爸到附近一間甜不辣攤用餐,父親發現甜不辣裡少了黑輪,於是對她又ok忠訓國際是一耳光,喊道「妳就是這麼笨才會失業!這間店少給妳一樣東西都沒發現,我真是白養妳了,養出個笨小孩」。

後來,老闆娘看不下去,急忙說「我補給你黑輪吧,別這樣打孩子,孩子都這麼大了」;結果爸爸聽完還不肯罷手,把她推下椅子,接著罵「妳就是這樣啦,妳的價值也只值幾根黑輪,妳怎麼不去死?

後來,店員都上前攔住她爸爸,老闆娘則幫忙緩頰,無奈道「這餐算你免費,別鬧這麼難看,我們還要做生意」。回到家裡,原po憤怒的收著行李,準備投靠朋友,而父親竟冷冷地表示,「我不這樣難道那碗還要付錢嗎?

從那之後,她與家裡斷了聯絡,直到最近才接到繼母電話,表示父親常到處喝酒鬧事,還跑到人家店裡白吃白喝,現在被強制送到桃園一間精神病院。

對此,網友紛紛回應,「看到拳頭都硬了」、「這是病!別放出來!太誇張了」、「離開這種垃圾爸爸是明智之舉」、「這樣不能算奧客了,是畜…」、「比我家老頭好多了」、「我爸完全捨不得打我欸QQ」。

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黃海海報 將陸電影推向世界級

大陸電影圈流傳一句話:「一張好海報價值2000萬票房」,這句話套在黃海身上,並不誇張,「知乎」上許多網友都聲稱,是被他的海報「騙」進電影院的;他的一組《黃金時代》海報,也讓該片2014年直接列ok忠訓國際入威尼斯影展最值得期待的影片,黃海更被外媒盛讚為「崛起的中國設計」。忠訓

黃海畢業於廈門大學美術系,曾在北京奧美工作並結識他的「恩師」,台灣知名的廣告人劉繼武。2012年創辦「竹也文化工作室」,低調鮮少受訪的黃海,作品卻是兩岸三地聞名,包括《一代宗師》、《寒戰》、《念念》、《功夫》、《捉妖記》、《道士下山》等華語電影,乃至去年「金馬53」的主視覺海報,均出自其手。

黃海雖是大陸電影圈內報價最高的海報設計師之一,且創作周期之長也是人盡皆知,以《黃金時代》為例就花了半年多,但各大導演們還是紛至沓來,黃海及其竹也工作室堪稱承包了超過一半的中國電影海報,但最為人稱道的,是他把中國電影海報帶到世界級水準。

黃海的第一個電影海報作品是2007年姜文的《太陽照常升起》,立刻在坎城影展驚豔四座,也讓他名聲鵲起;《捉妖記》的國際版海報,則使得「東方奇幻風」在國外火了一把;《黃金時代》除了大陸版,美、法、日、韓及台灣版均由他一手操刀,許多影迷甚至一度懷疑出於國外大師之手。

黃海過去曾指出,自己的作品是以東方美學為思維,從小跟著在中國美術學院教書的舅舅習畫,他認為中國審美不只是水墨、毛筆字,更是意境。而好的電影海報像是一扇窗去看每部電影的世界,做到沒有地域限制,沒有文化隔膜,至關重要。

(旺報)

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清電網反盜獵 山林衛士創野保協會

黃運國如今不但是神農架的生態環保尖兵,也勸說更多盜獵者加入。去年7月,黃運國註冊成立神農架第一家民間野保協會,帶領50多名志工清理電網、解套、反盜獵、巡山。

除了自己當志工保護野生動物,野保協會成立以後,黃運國還成立了一個野保公眾號,接受群眾舉報。去年3月6日,野保協會接村民舉報「有電網」,黃運國立即上山。「這個電網有3000多公尺長,我們還在電網附近發現個山洞,洞中有睡覺地鋪,存有柴薪,證明盜獵者長期在這個區域活動。」他說,神農架秋忠訓冬季節是盜獵高峰期,巡山一刻都不敢放鬆。

去年,黃運國把一個朋友勸入野保協會。「他曾因盜獵坐牢,出獄後又去盜獵,結果又被抓進去。」黃運國說,其實就是收入問題,他幫對方介紹工作以後,對方就再沒私自上山。

「我現在種了7畝茶,自己炒,自己到網上賣,1年可以賺7萬多(人民幣,下同)。」黃運國說,改變農民的收入方式才是減少盜獵最有效的辦法,現在他還把自己的房子改成民宿,一年也可以掙2、3萬元。「1年有10萬元收入,足夠我吃飯和做野生動植物保護的了。」

現在,黃運國發起成立的野保協會,已有60多名志工加入。其中,有偷獵史的就有20多人。這些人受益於神農架旅遊的發展,有的開起商鋪,有的在景區打工,改變經濟收入方式之後的「獵戶」反而變成了神農架的「衛士」。

(旺ok忠訓國際報)

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研勤PAPAGO 首推電子後視鏡

車用電子廠研勤(3632)推出「RAY電子後視鏡」,忠訓透過裝置車後光學鏡頭,擴大拍攝範圍,減少視野盲區問題,強化行車安全,首波先在台灣零售通路開賣,後續將導入中國大陸、新加坡、越南、美日等海外市場。

研勤表示,駕駛因視線被車體遮擋而不能直接觀察到的區域稱為視野盲區,台灣有6成車禍主因來自於視野盲區,其中車後視野盲區所造成的意外屬大宗。因此,針對市場需求,研勤整合先端車用電子光學及高階鏡頭技術,開發「RAY電子後視鏡」取代傳統後照鏡,在車後裝置光學鏡頭,可呈現車輛後方5、6車道影像。

「RAY電子後視鏡」透過車外裝置特斯拉專用車規防水等級IPX7後鏡頭,並搭配自有研發DOL-WDR軟硬體雙支援技術,在每個畫素上使用逐行掃描,影像處理效果達到即時反應無延遲,同步以無秒差方式展現,在低照度環境下更精確呈現明暗細節,下雨天或陰暗環境下,皆能維持精準且清晰的擷取後方多車道高畫質影像。

研勤指出,「RAY電子後視鏡」首波台灣開賣2千台,在金弘笙、旭益、黃帽、八百屋等零售通路銷售,未來並會進一步擴大至海外市場,例如新加坡、越南等,可望與當地車廠共同導入新車應用,美國與日本市場也將陸續開發合作機會。

(工商時報)

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